Guide de sélection des roulements à billes à gorge profonde (séries 6000 / 6200 / 6300)

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Vous cherchez un moyen pratique de choisir des roulements à billes à gorge profonde pour les moteurs, les pompes et les machines industrielles ? Ce guide parcourt les séries 6000, 6200 et 6300 afin que vous puissiez faire correspondre le diamètre d'alésage, les besoins de charge et le type de joint avec moins d'échantillons par essais et erreurs.

Pourquoi le choix de la série est important

Les roulements à billes à gorge profonde (DGBB) sont le type de roulement le plus largement utilisé dans l'industrie générale. Le numéro de série indique la section relative et la capacité de charge pour un alésage donné :
  • 6000 — Section plus légère, compact — Petits moteurs, appareils électroménagers, convoyeurs légers
  • 6200 — Capacité et taille équilibrées — Moteurs généraux, pompes, boîtes de vitesses
  • 6300 — Section plus lourde, charge plus élevée — Moteurs plus grands, entraînements agricoles et industriels
Si l'espace de logement est restreint, commencez par 6000/6200. Si la charge radiale ou les chocs sont plus élevés, évaluez 6300 avant d'augmenter la taille de l'ensemble complet.

Comment lire un modèle typique

Exemple : 6205-2RS C3
  • 62 — série (6200)
  • 05 — code d'alésage (05 → alésage de 25 mm)
  • 2RS — joints en caoutchouc à contact des deux côtés
  • C3 — jeu interne supérieur à la normale (CN/C0)
Toujours confirmer : alésage (d) × diamètre extérieur (D) × largeur (B), précision, jeu, joint/cache, et cage.

Options de joints et de caches

  • Ouvert — Protection la plus faible — Potentiel de vitesse le plus élevé — Propre / bain d'huile / relubrification fréquente
  • ZZ (2Z) — Caches anti-poussière — Couple inférieur aux joints à contact — Industrie modérément propre
  • 2RS — Meilleure rétention de graisse et résistance aux contaminants — Frottement légèrement plus élevé — Poussiéreux / proche de l'extérieur

Jeu

CN/C0 pour de nombreux usages généraux ; C3 lorsque la vitesse, la dilatation thermique ou l'ajustement serré nécessitent un espace supplémentaire—confirmez par rapport à votre cycle de service.

Liste de contrôle pour les équipementiers et les distributeurs

  1. Confirmer les dimensions de l'arbre/du logement
  2. Vérifier la charge, la vitesse, la capacité dynamique, la vitesse limite
  3. Choisir le joint pour la contamination et le plan de relubrification
  4. Définir la précision et le jeu pour le bruit/l'ajustement/la température
  5. Aligner l'emballage d'exportation et le marquage pour les réapprovisionnements
  6. Demander la cohérence des lots / les notes d'inspection

Applications

Moteurs (6200/6300, ZZ/2RS) ; pompes (options étanches) ; convoyeurs et réducteurs (précision stable + approvisionnement reproductible).

FAQ

Q1. Le 6205 est-il interchangeable avec le 6305 ? Non—un même code d'alésage ne signifie pas un même diamètre extérieur/largeur/charge.
Q2. 2RS ou ZZ ? Choisir 2RS lorsque la rétention de graisse et les contaminants importent plus que le frottement minimal.
Q3. Faut-il toujours du P6 ? Non ; de nombreux moteurs généraux utilisent P0 ; resserrer lorsque les objectifs de bruit/vibration sont stricts.
Q4. Un modèle pour chaque marché ? Stocker une grille de base (par ex. 6200–6210, Ouvert/ZZ/2RS, CN/C3), étendre selon la nomenclature.
Q5. Que faut-il envoyer pour une confirmation rapide ? Liste des modèles, plage de quantités, joint/jeu, destination, fenêtre de délai de livraison—aucun prix public nécessaire.

Étape suivante

Partagez vos modèles 6000/6200/6300 et vos conditions de fonctionnement ; nous pouvons vous aider à confirmer les dimensions, le joint et le jeu pour OEM ou vente en gros—utilisez le formulaire de demande sur ce site.

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